Na type podpornej skruže použitej na moste pri Kurimanoch nezáleží

Publikované dňa 14.11.2012   •  Zdroj:

„Je jedno, aká skruž sa použila, keby niekde nenastala chyba, a zatiaľ nevieme kde, jedna aj druhá mala vydržať,“ uviedol pre TASR Juraj Čermák z Inštitútu dopravnej politiky (IDP). Pri vyšších mostoch sa síce podľa jeho slov zvykne používať skôr výsuvná skruž, no všetko záleží na projektantovi stavby. Keď on určí a vypočíta, že takáto skruž vydrží, tak by to tak malo byť.


Rovnako aj analytik Inštitútu dopravy a hospodárstva (IDH) Ondrej Matej tvrdí, že len samotný typ podpornej konštrukcie nemôže byť príčinou tohto nešťastia. „Akékoľvek komentovanie príčin pádu mosta predtým, než sa zistí pravý dôvod, je len na škodu,“ priblížil pre TASR. Treba podľa neho nechať pracovať vyšetrovateľov, aby zistili skutočné príčiny tragédie. „Stalo sa to predmetom politiky, a to mi je ľúto,“ dodal Matej.

Súčasný a bývalý minister dopravy sa totiž v posledných dňoch dohadujú o tom, aká podporná konštrukcia mala byť pri výstavbe mosta pri Kurimanoch použitá. Exminister Ján Figeľ (KDH) tvrdí, že podľa zmluvy sa mala použiť výsuvná skruž, ktorá sa montuje na piliere mosta a po nich sa vysúva. A nie pevná, ktorá sa opiera o zem a bola pri stavbe použitá. Minister Ján Počiatek (Smer-SD) mu však oponuje s tým, že na stavbe bola taká skruž, aká bola naprojektovaná.

Odporúčané články

Slušní ľudia platia a majú smolu

Komentár predsedu správnej rady IDH Ondreja Mateja pre Hospodárske noviny.

IDH v médiach  •  20.06.2016

Diaľničné nálepky si už nebudeme lepiť na sklo, od januára možno začneme platiť elektronicky

V Maďarsku sa nálepky na sklo už roky nelepia. V Rakúsku aj Česku uvažujú o zmene zastaraného systému.

IDH v médiach  •  22.09.2015

Vallo o doprave: Prvý deň obmedzení sme zvládli

Situácia na križovatke ulíc Bajkalská, Gagarinova a Prievozská v Bratislave bola po 7. hodine pokojná, premávka a jej plynulosť pripomínal...

IDH v médiach  •  19.02.2019