Štát by mohol získať o 600 kilometrov viac efektívnych komunikácií. Oproti vlastnému plánu by ušetril päť miliárd.
Slovenské vlaky jazdia pomaly. Rýchlejšie cestovanie je s výnimkou hlavnej trate medzi Bratislavou a Košicami v nedohľadne. Zúfalo sme vyšl...
IDH v médiach • 19.10.2016Čistá ako Viedeň, technicky vyspelá ako Helsinki, štadión ako v Mníchove, no predsa sama sebou. Z Bratislavy sa postupne stáva dynamické mest...
IDH v médiach • 03.10.2018Aktuálne projekty obchvatu Bratislavy pravdepodobne nejdú podľa plánov. A to môže byť pre obyvateľov hlavného mesta v najbližších rokoch...
IDH v médiach • 08.02.2018