Namiesto polovičných profilov rýchlostných ciest by malo Slovensko stavať kvalitnejšie cesty prvej triedy. Bolo by to lacnejšie a stavby by boli hotové podstatne skôr. S takýmto riešením prichádza Inštitút pre dopravu a hospodárstvo. Výstavba vraj napreduje pomaly a takýmto tempom nebudú diaľnice na Slovensku hotové ani do roku 2040.
Novela zákona o cestnej doprave, ktorá je účinná od začiatku apríla, podľa Inštitútu pre dopravu a hospodárstvo (IDH) prináša konečne ja...
IDH v médiach • 09.04.2019Namiesto polovičných profilov rýchlostných ciest by malo Slovensko stavať kvalitnejšie cesty prvej triedy. Bolo by to lacnejšie a stavby by bol...
IDH v médiach • 02.05.2017„To je logická cesta, ako prilákať ľudí do vlakov,“ zhodnotil šéf Inštitútu pre dopravu a hospodárstvo Ondrej Matej.
IDH v médiach • 03.02.2015