Ondrej Matej z Inštitútu dopravy a hospodárstva hovorí, že naše vlaky musia meškať viac než tie v Nemecku. „V Nemecku je trať zmodernizovaná, lebo to už robili pred 15 rokmi,“ hovorí.
Križovanie D4 a D1 bez kolektorov je v rozpore s normami, tvrdia aktivisti.
IDH v médiach • 28.10.2016Firma, ktorá je za stavbu zodpovedná, hlási finančné ťažkosti. V hre sú aj eurofondy.
IDH v médiach • 07.10.2015Cargo má v súčasnosti dlh približne 400 miliónov eur, ktorý by mal znížiť pomerne jednoduchý krok. Odpredaj vagónov súkromnému investorov...
IDH v médiach • 16.10.2013