Treba zabrániť tomu, že sa do súťaže dostanú len lukratívne trate a tie stratové ostanú na bedrách štátu, tvrdí pre HN Ondrej Matej.
Ak chce štát posilniť spoje v Bratislave, musí zvýšiť objednané kilometre o päť percent za cenu desať miliónov eur.
IDH v médiach • 24.04.2017Riaditeľ Inštitútu pre dopravu a hospodárstvo Rastislav Cenký navrhuje sústrediť sa najmä na zriadenie dopravnej autority ako subjektu na obje...
IDH v médiach • 14.05.2018Myslí si to riaditeľ Inštitútu pre dopravu a hospodárstvo Ondrej Matej.
IDH v médiach • 26.09.2015