Na dokončenie bratislavského obchvatu chýba posledný úsek – tunel popod Karpaty. Minister dopravy navrhuje, aby ho postavila čínska firma. Európska únia má však výhrady. Voči tretím krajinám sa začala vymedzovať.
V najbližších šiestich rokoch bude na dostavbu prioritných úsekov potrebovať viac ako šesť miliárd eur. Eurofondy sa už minuli.
IDH v médiach • 25.11.2016Ako povedal šéf Inštitútu pre dopravu a hospodárstvo Ondrej Matej (SDKÚ-DS) úsek D1 Hričovské Podhradie-Lietavská Lúčka je druhým najnár...
IDH v médiach • 22.11.2013Projekt ropovodu medzi Bratislavou a rakúskym Schwechatom je politickým dedičstvom minulých garnitúr. Od roku 2003 sa ani jedna vláda neodváži...
Blog • 16.01.2013