Diaľničiari majú pre Triblavinu viaceré varianty

Publikované dňa 10.06.2016

Národná diaľničná spoločnosť, a. s. (NDS ) podľa jej generálneho riaditeľa Róberta Auxta navrhla varianty výstavby križovatky Triblavina na úseku diaľnice D1 Bratislava, Vajnory – Senec (16 kilometrov). Ich súčasťou by mala byť aj možnosť dobudovania pôvodne plánovaných obslužných komunikácií, tzv. kolektorov po oboch stranách diaľnice.

Odporúčané články

Väčšinu našich havarijných mostov má štátna firma. Nie sú na ne peniaze, tvrdí

Zrútený taliansky most mal 51 rokov. Slovenskí vodiči jazdia aj po moste, ktorý bol postavený za Rakúsko-Uhorska.

IDH v médiach  •  17.08.2018

Privatizácia energetiky: Bola to skutočne zlodejina?

Téma privatizácie energetických podnikov sa opäť otvorila po dramatickom zvýšení zálohových faktúr za plyn a elektrinu. K dlhoročnému kri...

IDH v médiach  •  06.03.2017

Už včera bolo neskoro! Prečo je výstavba križovatky Triblavina stále na mŕtvom bode?

Tlačová správa IDH k zastavenej výstavbe križovatky Triblavina:   Inštitút pre dopravu a hospodárstvo vyzýva Ministerstvo dopr...

Tlačové správy  •  10.06.2016