Namiesto polovičných profilov rýchlostných ciest by malo Slovensko stavať kvalitnejšie cesty prvej triedy. Bolo by to lacnejšie a stavby by boli hotové podstatne skôr. S takýmto riešením prichádza Inštitút pre dopravu a hospodárstvo. Výstavba vraj napreduje pomaly a takýmto tempom nebudú diaľnice na Slovensku hotové ani do roku 2040.
„Je to reakcia na boj o zákazníka,“ povedal šéf Inštitútu pre dopravu a hospodárstvo Ondrej Matej
IDH v médiach • 17.02.2015Vozne nákladného dopravcu získala súkromná spoločnosť. Na konci predaja vozňov sa objavil maltský fond Solveq Funds s neznámymi vlastníkmi.
IDH v médiach • 07.02.2016Dostať sa vlakom do hlavného mesta je opäť náročnejšie. Tie od Komárna končia pred Bratislavou a cestujúci musia prestúpiť na autobus...
IDH v médiach • 24.10.2023