Nepovažujeme za správne, že minister dopravy stiahol návrh stavebného zákona z druhého čítania v NR SR. Minister týmto krokom totiž spochybnil dva-a-pol ročný proces prípravy návrhu zákona a taktiež prácu ministerstva a širokej odbornej verejnosti, ktorá v pripomienkovom konaní konštruktívne prispela k tvorbe novej právnej normy.
Ak minister dopravy považuje návrh zákona za dobrý, mal návrh zákona prerokovať s poslancami NR SR, vypočuť si návrhy vychádzajúce z rozpravy a následne mal pred poslancami predložený návrh zákona obhájiť, prípadne ho doplniť o konštruktívne pripomienky. Ak návrh za dobrý nepovažuje, tak ho nemal predkladať do NR SR vôbec.
Odborná, ale aj laická verejnosť očakáva schválenie nového stavebného zákona, ktorý by nahradil právnu normu platnú takmer 40 rokov. Je preto veľkou škodou, že minister tento návrh stiahol z rokovania parlamentu, keďže nový stavebný zákon mal okrem iného upravovať po novom kompetencie, procesy pri schvaľovaní, dozorovaní a realizácii stavieb, aby sme sa vyhli aj takým tragickým udalostiam, ako bol pád diaľničného mosta pri Kurimanoch. Nový zákon mal tiež priniesť zásadné riešenie problematiky čiernych stavieb a ďalších zjednodušení pre účastníkov stavebných konaní.
Ondrej Matej
Riaditeľ Inštitútu pre dopravu a hospodárstvo
Inštitút pre dopravu a hospodárstvo, n.o.
Galvániho 7/D
821 04 Bratislava
Slovenská republika
e-mail: office@idah.sk
web: https://www.idah.sk/
https://www.facebook.com/www.idah.sk
Železnice Na najlukratívnejšej trati Bratislava – Košice bude už čoskoro okrem štátnych železníc jazdiť aj súkromný dopravca RegioJet.
IDH v médiach • 13.04.2014Ako celoplošné testovanie, alebo lockdown, zasiahnu našu ekonomiku? Koľko nás to môže stáť peňazí a pracovných miest? Braňo Závodský sa...
IDH v médiach • 22.10.2020Železničná spoločnosť Slovensko od nedele posilňuje spojenia v okolí Bratislavy. Na niektoré postačí električenka.
IDH v médiach • 07.06.2018