V okolí Bratislavy plánujú najprv pridať vlaky od Senca, potom 8-pruhovú D1-ku a nakoniec štvorpruhovú cestu prvej triedy. Odborník upozorňuje, že dopravne prehustené územie sa dá riešiť aj menej nákladne.
Generálneho riaditeľa Železničnej spoločnosti Slovensko Pavla Gábora má na tomto poste vystriedať jej prevádzkový riaditeľ Igor Krško.
IDH v médiach • 31.03.2016NDS vypísala súťaž na výstavbu úseku Tvrdošín – Nižná. Stavať sa začne o rok, cena bude 75 miliónov eur.
IDH v médiach • 25.07.2017Kým poľská sieť diaľnic za posledné desaťročie výrazne hustne, u nás sú s prepojením na severného suseda problémy. Diaľnicou v dvojpru...
IDH v médiach • 07.10.2022