Braňo Závodský Naživo s Ondrejom Matejom z Inštitútu pre dopravu a hospodárstvo

Publikované dňa 30.01.2017

Štátne Ícečka už nahrádzajú žlté expresy od Regio Jetu, ktorý z trate Bratislava – Košice odišiel potom, čo sa vláda rozhodla obnoviť červené IC vlaky.
Aký to bude mať dopad na cestujúcich? Prečo sú dnes ícečká lacnejšie ako štátom dotované rýchliky? Dokážu IC prežiť ak ich už raz štát pre dlhy musel zrušiť? Budeme cestovať rýchlejšie a kvalitnejšie, alebo odchodom konkurencie cestujúci utrpí?

Odporúčané články

Zmodernizujú prístav a rozpredajú pozemky

Sťahovanie a predaj pozemkov developerom. Toto už onedlho čaká bratislavský lodný prístav. Štát nebude jeho modernizácia stáť ani cen...

IDH v médiach  •  03.10.2024

Južná trasa do Košíc má nový úsek

Novootvorená časť rýchlostnej cesty R2 meškala viac ako deväť mesiacov. Dôvodom bola nevybuchnutá munícia.

IDH v médiach  •  17.05.2017

Kompletnú diaľnicu do Košíc do roku 2020 nemáme šancu stihnúť, vyhlásil Brecely

Diaľnica D1 do Košíc nebude do roku 2020 kompletne dostavaná. Nestihne sa totiž dobudovať problematický vyše 13-kilometrový úsek Turany - Hu...

IDH v médiach  •  04.05.2016