Braňo Závodský Naživo s Ondrejom Matejom z Inštitútu pre dopravu a hospodárstvo

Publikované dňa 30.01.2017

Štátne Ícečka už nahrádzajú žlté expresy od Regio Jetu, ktorý z trate Bratislava – Košice odišiel potom, čo sa vláda rozhodla obnoviť červené IC vlaky.
Aký to bude mať dopad na cestujúcich? Prečo sú dnes ícečká lacnejšie ako štátom dotované rýchliky? Dokážu IC prežiť ak ich už raz štát pre dlhy musel zrušiť? Budeme cestovať rýchlejšie a kvalitnejšie, alebo odchodom konkurencie cestujúci utrpí?

Odporúčané články

Slovensko stratí možnosť predať celé Cargo

Súkromný investor nebude musieť riešiť prepúšťanie ani žiadne staré záväzky štátneho nákladného dopravcu, tvrdí pre HN Matej.

IDH v médiach  •  12.01.2014

O stave cestnej infraštruktúry

Naša dopravná infraštruktúra nie je v dobrom stave. Veľký problém máme na regionálnych cestách a veľké množstvo mostov je na hrane svojej...

IDH v médiach  •  20.11.2024

Opäť sa hovorí o novej lanovke na Hrebienok

Vo Vysokých Tatrách sa opäť hovorí o výstavbe novej lanovky. Horizontálne by prepojila Skalnaté pleso a Hrebienok. Projekt ráta aj s dobudo...

IDH v médiach  •  26.02.2018