Bratislava siaha na unikát. Obchvat „Made in China“

Publikované dňa 20.01.2015

S financovaním cez PPP projekt súhlasí aj šéf Inštitútu pre dopravu a hospodárstvo Ondrej Matej, ktorý radil v oblasti dopravy premiérke Ivete Radičovej. „Táto stavba sa nedá realizovať inak ako PPP projektom, pretože Bratislava nemôže čerpať eurofondy,“ hovorí Matej.

Odporúčané články

Klesnú štátu výdavky na vlaky po rozšírení RegioJetu?

Riaditeľ Inštitútu pre dopravu a hospodárstvo (IDH) Ondrej Matej v súvislosti s liberalizáciou osobnej vlakovej dopravy navrhuje, aby štát pon...

IDH v médiach  •  27.04.2014

Železničná spoločnosť Slovensko nemá dosť reštauračných vozňov, vypíše súťaž na ich prenájom

Železničná spoločnosť Slovensko, a. s. (ZSSK) v súčasnosti nemá dostatočný počet prevádzkyschopných reštauračných a bistro vozňov na ...

IDH v médiach  •  30.06.2019

RegioJet od marca so šiestimi pármi vlakov nevyštartuje, tri páry ruší

Súkromný dopravca sa sporí so ŽSR o to, ako označiť vlaky, ktoré v cestovnom poriadku sú, no na trať nevyjdú.

IDH v médiach  •  27.01.2016