Dopravné kompetencie sa na Slovensku trieštia medzi viacerých hráčov

Publikované dňa 29.09.2022

Mestskú hromadnú dopravu zabezpečujú mestá, prímestskú zas kraje, vlakové spoje štát – dopravné kompetencie sa na Slovensku trieštia medzi viacerých hráčov. Čo to prináša občanom, prečo máme problém s integráciou dopravy a jednotný systém funguje v dvoch krajoch a zvyšných šesť sa o zavedenie iba pokúša? Hostia: Ondrej Matej (riaditeľ Inštitútu pre dopravu a hospodárstvo) Rastislav Cenký (analytik, šéf Sekcie stratégie dopravy MDV SR) Igor Hianik (primátor Pezinka)

Odporúčané články

Kvalita našich ciest je žalostná. Zaostávame aj za africkými krajinami

Slovensko dá každoročne na dopravu približne 2,4 miliardy eur. Napriek tomu kvalita našej cestnej infraštruktúry je horšia ako v niektorých o...

IDH v médiach  •  18.06.2018

Zrušené štátne IC-čká vyhnali časť cestujúcich na cesty. Ľudia zdieľajú svoje autá

Spolujazda autom je lacnejšia a rýchlejšia ako vlaky IC. Rušenie vlakov zvyšuje počet áut aj v zahraničí.

IDH v médiach  •  23.02.2016

Viac vlakov, vyššia kvalita, ale i vlaky zadarmo. Pozrite sa, čo Ficova vláda v železničnej doprave urobila

Na Slovensku sa navýšil počet vlakokilometrov v štátom dotovaných vlakoch. Celkovo najazdia 32,5 milióna vlakokilometrov.

IDH v médiach  •  07.02.2016