Konečné riešenie Triblaviny? Inštitút pre dopravu ho považuje za diletantské

Publikované dňa 02.07.2016

Inštitút pre dopravu a hospodárstvo (IDH) má výhrady ku konečnému variantu výstavby križovatky Triblavina na diaľnici D1 pri Bratislave s troma pruhmi a dvoma kolektormi ako súčasť diaľnice v každom smere.

Odporúčané články

Chýba rekordný počet autobusárov. Lákajú ich aj na päťtisícové náborové príspevky

Na zamestnaneckom portáli evidujú takmer trojnásobne viac ponúk na pozíciu autobusára, než to bolo pred piatimi rokmi. Dôvodom pre masívny od...

IDH v médiach  •  01.12.2023

„Nie ropovodu“ nie je len ekologická fráza

Rozhodnutia o strategických záujmoch štátu sa na Slovensku robia intuitívne. Podobne ako v prípade Carga, či projektu širokorozchodnej žele...

Blog  •  03.05.2013

Ako sa darí hlavnému mestu

Čistá ako Viedeň, technicky vyspelá ako Helsinki, štadión ako v Mníchove, no predsa sama sebou. Z Bratislavy sa postupne stáva dynamické mest...

IDH v médiach  •  03.10.2018