Konečné riešenie Triblaviny? Inštitút pre dopravu ho považuje za diletantské

Publikované dňa 02.07.2016

Inštitút pre dopravu a hospodárstvo (IDH) má výhrady ku konečnému variantu výstavby križovatky Triblavina na diaľnici D1 pri Bratislave s troma pruhmi a dvoma kolektormi ako súčasť diaľnice v každom smere.

Odporúčané články

Bystrica novú železničnú trať nedostane, štát ju modernizovať neplánuje

Cestujúci môžu dostať lepšie a kvalitnejšie služby na linke medzi Bratislavou a Banskou Bystricou, no nové koľajnice nie.

IDH v médiach  •  10.09.2015

Cargo môže zachrániť spojenie s ruskou traťou, a nie zlúčenie s Čechmi

Stav Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia je natoľko kritický, že na politické riešenia je už príliš neskoro. Diskutované zlúčenie s ...

Tlačové správy  •  04.03.2013

Štát obnovuje IC vlaky, budú drahšie ako rýchliky

Zastavovať budú okrem Bratislavy a Košíc aj v Trnave, Žiline, Poprade a v Kysaku.

IDH v médiach  •  05.10.2016