Na rýchlovlaky zabudnime, investičný dlh železníc je obrovský, hovorí expert Matej

Publikované dňa 28.04.2023

Takmer 40 percent koľajovej infraštruktúry je v nevyhovujúcom stave. Vedie to k pomalejším vlakom, ale i obchádzaniu Slovenska zahraničnými obchodnými partnermi. Investičný dlh železníc sa pritom šplhá k stámiliónom eur.

Odporúčané články

Takto si štát predstavuje rozvoj elektromobility

Záväzok urýchliť rozvoj dopravy na alternatívne palivá pre Slovensko vyplýva z európskej smernice.

IDH v médiach  •  27.04.2016

Štátne IC vlaky nemuseli skončiť, tvrdí Matej

Predseda správnej rady IDH Ondrej Matej sa rozprával s Braňom Závodským v Rádiu Expres o zrušení štátnych IC vlakov.

IDH v médiach  •  16.12.2015

Lunterovci otvorili Pandorinu skrinku dopravy. Narazili na skrytých kostlivcov

Spor medzi Banskobystrickým krajom a regionálnym dopravcom SAD Zvolen poukazuje na hlbšie problémy autobusovej dopravy na Slovensku. Nedostatok ef...

IDH v médiach  •  30.01.2020