Takmer 40 percent koľajovej infraštruktúry je v nevyhovujúcom stave. Vedie to k pomalejším vlakom, ale i obchádzaniu Slovenska zahraničnými obchodnými partnermi. Investičný dlh železníc sa pritom šplhá k stámiliónom eur.
Keďže má byť stavba zahrnutá medzi projekty financované z eurofondov, tak podmienkou únie je štúdia realizovateľnosti. Ak by štúdia nebol...
IDH v médiach • 27.02.2014Generálneho riaditeľa Železničnej spoločnosti Slovensko Pavla Gábora má na tomto poste vystriedať jej prevádzkový riaditeľ Igor Krško.
IDH v médiach • 31.03.2016Podľa pôvodného zámeru mali na prievidzskej trati jazdiť výlučné nové vlakové súpravy. Realita je iná a často ich nahrádzajú staršie v...
IDH v médiach • 13.08.2018