„V prvom rade by mali kraje zharmonizovať cestovné poriadky vlakov a autobusov. Keď cestujúci vo verejnej doprave vystúpi z vlaku, mal by mať pristavený autobus. V prípade veľkých sídelných miest, by mal mať možnosť plynule prestúpiť na mestskú hromadnú dopravu a dostať sa do práce,“ pre RTVS uviedol riaditeľ IDH Ondrej Matej.
Keby platil plán z druhej vlády Roberta Fica, stavbári by už pracovali na rozšírení D1 od Bratislavy až po Trnavu a nové križovatky na nej...
IDH v médiach • 08.12.2017Na diaľnici pod Tatrami sa bude mesiac na skúšku jazdiť rýchlejšie. K testovaniu vyššej rýchlosti v októbri pristúpi rezort dopravy na 38...
IDH v médiach • 24.09.2019Bratislava, 27. apríla 2017 – Kvalitná cestná sieť, vďaka ktorej nebudú musieť motoristi stáť v zápchach, zachádzať desiatky kilometrov...
Tlačové správy • 27.04.2017