Slovenské cesty majú pozitíva aj negatíva. Čo na ne hovorí dopravný analytik?

Publikované dňa 08.04.2023

„Sme hornatá krajina a charakteristický prívlastok „v korunách stromov“ poukazuje na skutočnosť, že pri výstavbe diaľnic a rýchlostných ciest na Slovensku sa mostom či tunelom nevyhneme,“ hovorí analytik Inštitútu pre dopravu a hospodárstvo Dalibor Trebichalský.

Odporúčané články

Železnice ukázali, ako zmenia Hlavnú stanicu. Na vlastnú päsť a za viac ako dva milióny

Po rozviazaní zmluvy s Transprojektom sa Železnice Slovenskej republiky rozhodli obnovovať priestory na vlastnú päsť.

IDH v médiach  •  13.12.2017

Voľby 2020: Väčšinu sľubov v ekonomike vláda nesplnila

Podľa riaditeľa Inštitútu pre dopravu a hospodárstvo (IDAH) Rastislava Cenkého vláda sa nijako zásadne nepričinila k rozvoju dopravnej infra...

IDH v médiach  •  26.02.2020

Zdraží RegioJet cestovné v IC vlakoch po odchode štátnych železníc?

Súkromný dopravca RegioJet pravdepodobne v tomto roku vyprodukuje pri prevádzkovaní IC vlakov niekoľko miliónovú stratu.

IDH v médiach  •  15.12.2015