Železnice musia prestať byť sociálnym podnikom

Publikované dňa 01.07.2019

Riaditeľ Inštitútu pre dopravu a hospodárstvo Rastislav Cenký v rozhovore pre Hospodárske noviny vysvetlil aj to, prečo železnice znižujú počet zamestnancov iba veľmi ťažko.

Odporúčané články

Diaľnice bez súťaže majú aj Španieli. Brusel im to vrátil

Ministerstvo sa spolieha na diaľničiarov, že nájdu optimálne riešenie. Odborníci NDS nerozumejú.

IDH v médiach  •  12.12.2016

Stanovisko IDH k vládou schválenému návrhu zákona o verejnej a osobnej doprave

Bratislava 14. apríla 2023 – Inštitút pre dopravu a hospodárstvo víta schválenie návrhu zákona o verejnej a osobnej doprave Vládou Slo...

Tlačové správy  •  14.04.2023

Tunel Višňové sa stavia už 20 rokov. Doteraz ho nedokončili

Zákazku pred vyše štyrmi rokmi získalo konzorcium Salini Impregilo – Dúha. Na stavbe sa trápi.

IDH v médiach  •  06.12.2018