Róbert Fico svojou neustálou kritikou sankcií odvádza pozornosť od vlastnej neschopnosti vytvárať stabilné podnikateľské prostredie predovšetkým pre slovenské firmy. Sankcie sa takmer, ak vôbec, nedotknú slovenských spoločností a výrobcov, čo potvrdilo nedávno aj Ministerstvo hospodárstva. Slovenské spoločnosti, ktoré obchodujú s Ruskom, obchodujú s komoditami, ktoré nepodliehajú sankciám, resp. prípadný výpadok na tomto trhu vedia bez problémov nahradiť vývozom na trhy iné, viď. vyhlásenie združenia automobilového priemyslu!
Neustálym zvyšovaním daní a odvodov (zvýšenie daní na 23%, zvýšenie odvodov v priemere 35 EUR na zamestnanca,…), neriešením vymožiteľnosti práva (priemerná doba súdneho konania v prípade obchodných sporov je 3 roky), nepružným zákonníkom práce, pomalým čerpaním eurofondov
(z celkových možných 11 mld. EUR na roky 2007 až 2016 vyčerpali do dnešného dňa 5,5 mld. EUR čo je 50% a zvyšok nám bol zatiaľ pozastavený) vláda neustále zhoršuje podmienky podnikania predovšetkým pre slovenské firmy.
Róbert Fico si svojimi vyhláseniami pripravuje pôdu pre budúcu obhajobu zastavenia, resp. spomalenia rastu slovenskej ekonomiky v nasledujúcich mesiacoch. Namiesto kritiky by mal prísť s opatreniami, ako pomôcť úplne eliminovať, resp. kompenzovať prípadné ďalšie možné sankcie, ako tomu urobila Európska komisia v prípade kompenzácie za zákaz dovozu potravín do Ruska.
Ondrej Matej Riaditeľ Inštitútu pre dopravu a hospodárstvo
Galvaniho 7/D
821 04 Bratislava
Slovenská republika
ondrej.matej@idah.sk
+421903603285
http://www.facebook.com/www.idah.sk
Lodnú kyvadlovú dopravu po Dunaji by chcelo dať ministerstvo dopravy do skúšobnej prevádzky približne o dva roky. Projekt Dunajbus bude definov...
IDH v médiach • 04.03.2019Slováci na dokončenie najdlhšieho tunela čakajú dve dekády. A čakať budú ešte ďalšie dva roky.
IDH v médiach • 22.05.2018Národná diaľničná spoločnosť (NDS) v noci zo soboty (16. 3.) na nedeľu (17.3.) rozoberie most ponad D1 pri Ivanke pri Dunaji. Ten musí ustúp...
IDH v médiach • 16.03.2024