Prestaňme hasiť problémy s cestami a riešme ich systémovo

Publikované dňa 17.08.2020

Bratislava, 17. augusta 2020 – Vyzývame ministra dopravy a výstavby Andreja Doležala k urýchlenej systémovej reforme ciest I., II. a III. triedy. Jedine zlúčenie správy ciest I., II. a III. triedy pod Slovenskú správu ciest zabezpečí potrebné financie a systematický prístup k opravám havarijného stavu mnohých úsekov slovenských ciest.

Aj prípad ad hoc financovania havarijnej situácie na ceste č. II/531 medzi Muráňom a Prednou Horou v okrese Revúca, ktorú poškodili silné prívalové zrážky koncom júna potvrdzuje fakt, že samosprávne kraje nemajú dostatok financií na riešenie havarijných situácií na cestách II. a III. triedy. Sieť ciest I., II. a III. triedy na seba významne nadväzuje a preto je logické, aby ich spravovala jedna inštitúcia Slovenská správa ciest. Nie je akceptovateľné, aby oprava cesty medzinárodného významu č. II/531 medzi Muráňom a Prednou Horou, ktorú využíva kamiónová doprava, závisela od jednorazovej pomoci.

Odkladanie systémovej reformy, na ktorú poukazujeme v Inštitúte pre dopravu a hospodárstvo už roky, bude len násobiť prípady zanedbaných havarijných stavov ciest II. a III. triedy, na ktoré samosprávne kraje nemajú financie. Nepovažujeme za správne a systémové, keď pri hľadaní financií na opravu cesty v havarijnom stave musia predstavitelia samosprávneho kraja prosiť predstaviteľov vlády o mimoriadnu dotáciu.

 

Ing. Ondrej Matej
riaditeľ inštitútu

Inštitút pre dopravu a hospodárstvo, n.o.
Čajakova 18
811 05 Bratislava
Slovenská republika

e-mail: ondrej.matej@idah.sk
mobil: +421 903 603 285
e- mail: office@idah.sk
web: https://www.idah.sk/

Odporúčané články

Analýzou PPP sa chcel Brecely chrániť, myslí si Cenký

Inštitút pre dopravu a hospodárstvo v súvislosti s posudzovaním projektu výstavby a prevádzky obchvatu Bratislavy na diaľnici D4 a rýchlostne...

IDH v médiach  •  18.04.2016

Odborníci o tom, ako to môže od októbra vyzerať: Poslanci by sa mali zamerať na týchto 7 vecí

Bude mať plné ruky práce! Nová vláda to po prevzatí moci nebude mať vôbec jednoduché. Bude sa musieť pokúsiť zabrániť odlevu mladých do...

IDH v médiach  •  25.09.2023

Ficova vláda sprivatizovala časť Carga, vyše 12-tisíc vagónov predala Nemcom

Vozne nákladného dopravcu získala súkromná spoločnosť. Na konci predaja vozňov sa objavil maltský fond Solveq Funds s neznámymi vlastníkmi.

IDH v médiach  •  07.02.2016