Tunelovaniu Carga mohla zabrániť transparentná privatizácia

Dlhodobo sme v  Inštitúte pre dopravu a hospodárstvo upozorňovali na netransparentnú a skrytú privatizáciu ZSSK Cargo. Upozorňovali sme, že v budúcnosti sa prostredníctvom dodatkov bude navyšovať zmluvná suma (216 miliónov eur) a to bez kontroly štátu a daňových poplatníkov.

Zároveň Inštitút pre dopravu a hospodárstvo navrhoval, že ak existuje reálny záujem o záchranu spoločnosti ZSSK Cargo, nemôže sa to podariť žiadnym politickým rozhodnutím, ale pragmatickými opatreniami. Navrhovali sme transparentnú privatizáciu 100% akcií spoločnosti ZSSK Cargo prostredníctvom elektronickej aukcie. Vyvolávacia cena by bola „1 euro“ za predpokladu, že víťaz aukcie musí splniť dve zásadné podmienky:

1. uhradiť príspevok 166 mil. eur, ktorým Vláda SR v roku 2006 finančne pomohla spoločnosti ZSSK Cargo,
2. zabezpečiť minimálne 15 rokov tovarový rok v minimálnom objeme 30 mil. ton ročne, čím by sme získali príjmy z poplatkov za dopravnú trasu.

Inštitút pre dopravu a hospodárstvo dlhodobo tvrdí, že štát nemá vlastniť nákladného železničného prepravcu, tak ako nevlastní leteckého a automobilového.

Ing. Ondrej Matej
predseda správnej rady IDH

Cargo môže spustiť reťazovú reakciu, na riešenie je už skoro neskoro – https://www.idah.sk/blog/cargo-moze-spustit-retazovu-reakciu-na-riesenie-je-uz-skoro-neskoro/

Privatizácia časti ZSSK Cargo bola podľa IDH vysoko netransparentná – http://www.teraz.sk/ekonomika/privatizacia-casti-zssk-cargo-bola-pod/127739-clanok.html

TB O. Mateja o porovnaní privatizácie Slovenských elektrární a ZSSK Cargo – http://www.ta3.com/clanok/1058957/tb-o-mateja-o-porovnani-privatizacie-slovenskych-elektrarni-a-zssk-cargo.html

Braňo Závodský Naživo: Ondrej Matej: O predaji Carga – https://www.expres.sk/9501/ondrej-matej-o-predaji-carga/

Cargo môže zachrániť spojenie s ruskou traťou, a nie zlúčenie s Čechmi – https://www.idah.sk/tlacove-spravy/cargo-moze-zachranit-spojenie-s-ruskou-tratou-a-nie-zlucenie-s-cechmi/

Zabudnite na diaľnicu do Košíc, už ju netreba. Teraz budeme musieť zachraňovať Cargo – http://blogy.hnonline.sk/ondrej-matej/zabudnite-na-dialnicu-do-kosic-uz-ju-netreba-teraz-budeme-musiet-zachranovat-cargo